logo

Máy trao đổi chất lỏng phanh ô tô với vật liệu phanh PA và dung lượng bể dầu 4LX2

1
MOQ
$430.00/sets 1-19 sets
giá bán
Máy trao đổi chất lỏng phanh ô tô với vật liệu phanh PA và dung lượng bể dầu 4LX2
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Loại: Các loại khác
Màu sắc: Màu xanh
Vật liệu: Kim loại
Mô hình: BX-868
Vật liệu của bồn chứa dầu: Thép không gỉ
Khối chứa dầu: 4Lx2
máy đo áp suất không khí: 0-140PSI
máy đo chân không: 0-0,1MPa
ống dẫn dầu: 2,5mx5
Vật liệu phanh: PA
Trọng lượng ròng: 28Kg
Trọng lượng tổng: 30kg
Kích thước máy: 43X40X95CM
Cảng: Thâm Quyến Quảng Châu
Làm nổi bật:

Máy trao đổi chất lỏng phanh ô tô

,

Bộ trao đổi chất lỏng phanh 4LX2

,

Máy trao đổi chất lỏng phanh ô tô

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: wintai
Chứng nhận: CE
Số mô hình: BX-868
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng: 15
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T
Khả năng cung cấp: 200 Bộ/Bộ mỗi tuần
Mô tả sản phẩm
Máy trao đổi chất lỏng phanh ô tô với vật liệu phanh PA và dung lượng bể dầu 4LX2
Máy thay dầu phanh ô tô với vật liệu phanh PA và dung lượng bể dầu 4LX2
Automotive brake fluid exchanger machine overview Close-up view of brake fluid exchanger components
Chức năng chính
  • Thay dầu phanh cho 4 bánh đồng thời
  • 304 thép không gỉ thùng dầu chống ăn mòn
  • Máy điều khiển áp suất chất lượng cao cho hoạt động chính xác
  • Tạo ra từ trên và đẩy từ dưới cấu trúc đảm bảo thay đổi dầu nhanh chóng và ngăn không khí xâm nhập
  • Hệ thống thoát dầu tự động mới/cũ
Các thông số kỹ thuật
Vật liệu của bể dầu Thép không gỉ
Khối chứa dầu 4LX2
Máy đo áp suất không khí 0-140PSI
Máy đo chân không 0-0.1Mpa
ống dầu 2.5mx5
Vật liệu phanh PA
Trọng lượng ròng 28kg
Trọng lượng tổng 30kg
Kích thước máy 43X40X95CM
Phương pháp hoạt động
  1. Đảm bảo tất cả các công tắc (đóng dầu mới, khai thác dầu cũ, thoát nước dầu thải) được tắt và kết nối thiết bị với nguồn không khí
  2. Sử dụng máy bơm dầu để chiết xuất dầu cũ từ bể chất lỏng phanh, để lại 50ml như một mẫu
  3. Nạp bình dầu phanh bằng tay với chất tẩy rửa và chất tẩy rửa còn lại từ cổng đổ dầu mới (giải phóng áp suất khi nới lỏng)
  4. Kết nối bộ điều hợp lấp đầy, ống trong suốt, và bộ kết nối bể nước phanh.sau đó kết nối với cổng nước phanh
  5. Kết nối 4 ống dẫn đến máy bơm dầu phanh của xe và nới lỏng các vít dầu
  6. Chuyển sang tái chế dầu cũ và dầu mới điền. tắt khi không có dòng chảy chất lỏng để hoàn thành làm sạch
  7. Nạp 2 chai dầu phanh từ New Oil cổng điền (thả áp lực khi nới lỏng), sau đó an toàn
  8. Chuyển vào tái chế dầu cũ và dầu mới điền. tắt dầu mới điền khi chất lỏng đạt mức "02" và bình dầu phanh mức độ là hơi trên đường tối đa
  9. Đóng vít dầu, ngắt kết nối 4 ống nhanh chóng, làm sạch ống dẫn dầu, quay lại ống vào vị trí, sau đó tắt Old Oil Extraction
  10. Bước phanh 7-8 lần, quan sát mức độ chất lỏng, thêm nếu cần thiết, bảo vệ nắp bể và thực hiện thử nghiệm lái xe
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để xem video hoạt động. Additional view of automotive brake fluid exchanger
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Miss. Xiang Wen
Tel : +8618774648113
Fax : 86-10-2032781931-31
Ký tự còn lại(20/3000)