Đặc điểm
Máy này được trang bị màn hình LCD, hiển thị trạng thái làm việc trên màn hình lớn và dễ vận hành.
Vòng trục cơ khí cấp quân sự với độ chính xác cao và không nhảy trong các phép đo lặp đi lặp lại.
Bảng máy tính tích hợp cao, với chất lượng ổn định và độ chính xác tính toán cao.
Bảng máy tính đi kèm với chức năng tự hiệu chuẩn và thất bại thiết bị, và đi kèm với bốn chế độ cân bằng để đáp ứng các nhu cầu lốp khác nhau.
Tấm bảo vệ lốp cao cấp, ngăn chặn bùn và cát phun, với chức năng bắt đầu dừng tự động.
Hai chức năng định vị hồng ngoại ở trên và dưới cùng, đồng thời đáp ứng bốn chế độ cân bằng lốp xe, với vị trí chính xác hơn của khối cân bằng kết dính.
Chức năng phanh định vị, lốp không di chuyển khi dính khối cân bằng.
Chassis áp dụng cấu trúc hỗ trợ khoa học, hoạt động ổn định dưới căng thẳng mà không bị biến dạng.
Sử dụng một động cơ bốn cấp để khởi động, chạy và phanh, nó mượt mà hơn, với độ chính xác đo lường cao, cân bằng phẳng, rộng và lợi thế lốp xe lớn
Dữ liệu kỹ thuật
| Nguồn cung cấp điện | 110V/220V/380V 50/60HZ |
| Sức mạnh động cơ | 0.22KW |
| Chiều kính vòng | 12-26 |
| Chiều rộng vòng | 1.5-20"/40-510mm |
| Chiều kính bánh xe tối đa | 1000mm |
| Trọng lượng bánh xe | 70kg |
| Độ chính xác cân bằng | + 1g |
| Thời gian chu kỳ | 8s |
| ồn | < 70dB |
| Net/trọng lượng chéo | 95/115kg |
| Kích thước bao bì | 1030x860x1160mm |
Ưu điểm
Tăng và giảm chức năng định vị hồng ngoại, cùng một lúc để đáp ứng chế độ cân bằng bốn lốp xe.
Chức năng phanh định vị:khi người cân bằng xuất hiện dữ liệu mất cân bằng lốp,đặt lốp vào mất cân bằng
vị trí điểm, nó sẽ tự động khóa lốp xe, ngăn người dùng để dính khối chống cân bằng khi lốp xe
