Hệ thống này cung cấp khả năng định vị cầu bánh xe nhanh chóng và chính xác cho các nhà sản xuất xe tải và xe buýt, trạm dịch vụ, xưởng sửa chữa và trung tâm dịch vụ lốp xe. Bằng cách phát hiện chính xác các thông số định vị bánh xe và trục xe và thực hiện các điều chỉnh động theo thời gian thực, nó đảm bảo mối quan hệ hình học phù hợp giữa các bộ phận khung gầm và trục bánh xe trong quá trình hoạt động, nâng cao độ ổn định của xe, giảm hao mòn lốp xe và các bộ phận khung gầm, đồng thời kéo dài tuổi thọ dịch vụ.
Độ chụm đơn, độ chụm tổng, góc Camber, góc Caster, góc đẩy, đồng bộ lái, độ võng trục, độ song song trục, góc lái tối đa, độ xòe lái tiến, khe hở đầu bi, và hơn thế nữa.
Hệ thống định vị trục bánh xe thương mại dựa trên camera Sanying sử dụng công nghệ nhận dạng hình ảnh và công nghệ chụp ảnh được cấp bằng sáng chế để kiểm tra đường tâm khung xe làm tham chiếu. Điều này cung cấp cho các xưởng xe tải và xe buýt, trung tâm dịch vụ lốp xe và các công ty sửa chữa xe thương mại một phương pháp định vị cầu bánh xe nhanh chóng và chính xác.
Tính năng phát hiện và điều chỉnh động theo thời gian thực với thao tác dễ dàng. Bộ điều hợp moay-ơ bánh xe phù hợp với tất cả các yêu cầu kẹp lốp trong phạm vi 245/70R19.5-315/60R22.5. Thời gian kiểm tra một bánh xe dưới 5 giây, kiểm tra xe hai cầu sau dưới 15 phút. Kết quả điều chỉnh được hiển thị động trên màn hình với các chỉ báo đạt/không đạt rõ ràng để người vận hành nhận dạng.
| Các mục đo lường | Phạm vi đo lường | Độ chính xác đo lường |
|---|---|---|
| Độ chụm tổng | ±20° | ±2° |
| Độ chụm đơn | ±10° | ±1° |
| Góc Camber | ±20° | ±2° |
| Góc Caster | ±20° | ±2° |
| Góc chúc | ±5° | ±2° |
| Góc lái tối đa | ±65° | ±3° |
| Đồng bộ lái | ±10° | ±4° |
| Độ lệch trục xe | ±5° | ±2′ |